100% korrekte Kettenflucht und optimaler Geradeauslauf des Hinterrades

Nach dem Ketten-Spannen und erst recht nach jedem Hinterrad-Einbau stellt sich die Frage, ob denn das Rad wohl gerade in der Spur sitzt und beide Räder auch richtig „fluchten“?

Schließlich sind negative Einflüsse auf das Fahrverhalten und größerer Verschleiß an Reifen, Kette und Kettenrädern die unschönen Nebenwirkungen eines auch nur leicht schief eingebauten Hinterrades. Besonders bei älteren Bikes, bei denen die Markierungen und Skalen auf der Schwinge nicht mehr so recht zu erkennen, vollzählig, oder überhaupt vorhanden sind, kann man schon mal ins Grübeln geraten.

Wer gar schon versucht hat, das Rad allein nach Augenmaß einzubauen, weiß, wie weit die Streuung bei dieser Methode ausfällt.

Die Lösung: Der PROFI LASER CAT der Firma Profi Products soll die Kette das Fluchten lehren. Das Magazin "BikerSzene Motorrad" hat es ausprobiert.

Ein Laserstrahl ist des Rätsels Lösung. Das Chain Alignment Tool, kurz C.A.T. genannt, besteht aus einer plangeschliffenen Aluschiene zu deren Auflagefläche parallel ein Laser, mit einer Messtoleranz von nicht mehr als 0,5 mm /1m, eingebaut ist. Man legt nun also einfach nach dem Einbau des Rades das C.A.T. mit seiner Planfläche auf das Kettenrad auf und leuchtet mit dem Laser die Kettenlaschen nacheinander bis zum Ritzel hin ab. Verlässt der Laser die Laschen in irgendeine Richtung, kann ad hoc und sehr genau die Position des Rades in der Schwinge nachjustiert werden.

Wir haben’s an einigen Bikes ausprobiert und haben nicht nur festgestellt, dass dieses Gerät einwandfrei und total unkompliziert bei der Kettenflucht-Messung funktioniert, sondern kamen zusätzlich zu der schwerwiegenden Erkenntnis, dass die Skalen auf den Schwingen in den seltensten Fällen einen wirklich korrekten Radeinbau ermöglichen.


Bezugsquellen

Profi Products

Louis.de

Motoparts.ch