Das ÖHLINS TTX44 - Federbein wird in erster Linie für Fahrer in Meisterschaften gebaut, aber auch seriöse Privatfahrer können dieses Meisterstück der Entwicklungs-Abteilung bei Öhlins jetzt einsetzen.

Motocross ist die härteste Prüfung für die Entwicklungs-Abteilung mit den anspruchsvollsten und schwersten Bedingungen.

Um die hohe Performance dieses neuen Dämpfers zu erreichen, kam ein interessantes Feature dazu...

…die brandneue CSC (Chassis Stability Control) Technologie.

Die CSC Funktion ermöglicht es dem Fahrer das Motorrad schnell an unterschiedliche Streckenbedingungen anzupassen. Das Chassis wird abgestimmt durch die Lowspeed-Bewegungen, die über das CSC Ventil kontrolliert werden.

Achtung! Die CSC Funktion darf nicht mit den herkömmlichen Druckstufen- und Zugstufenstellern verwechselt werden, die das Arbeiten des Dämpfers in Abhängigkeit von Gewicht, Komfort und Fahrtechnik bestimmen.

FEATURES:

• Neue Ventile für konstanteres und verbessertes dynamisches Verhalten.
• Neuer Hauptkolben für verbesserte Performance.
• Neue Einsteller für leichtere Abstimmung.
• Druckstufen- und Zugstufendämpfung einstellbar.
• CSC Technologie.
• Zweirohr-Konstruktion.
• 16 mm Kolbenstange.

ÖHLINS - TTX-Cartridge-Kit MX

Es ist oft nicht das Äußere…...es sind die inneren Werte die zählen ....

Die Cartridge-Kits wurde auf Basis von Erfahrungen in der MX-WM und der AMA entwickelt.
Einzigartiger Cartridge-Kit mit TTX-Design und Gasunterstützung für optimales Ansprechverhalten der Dämpfung.

Die originalen Gabelbeine bleiben erhalten, es werden nur die kompletten Innereien gegen den fertig vormontierten und bereits mit Öl und Gas befüllten Ohlins Einsatz getauscht.

FEATURES:

• Gasunterstützung für optimales Ansprechverhalten und hohe Ausdauer
• Individuelle Abstimmung von Druckstufen- und Zugstufen-Dämpfung
• Einfache Installation in vielen Original-Gabeln