Supermoto Challenge Bäretswil ZH

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Supermoto Challenge Bäretswil ZH - 15. + 16.7.2006

Dreimal Dritter !

Bei strahlendem Sonnenschein konnte am vergangenen Wochenende in Bäretswil ZH zum ersten Mal ein Supermoto durchgeführt werden. Dass diese Veranstaltung ein voller Erfolg wurde, hat neben dem schönen Sommerwetter auch damit zu tun, dass die vielen Helfer unter der Leitung von OK-Präsident Kurt Hürliman eine absolute Meisterleistung vollbracht haben. Die attraktive Streckenführung rund um die Eishalle in Bäretswil kam bei den Fahrern wie auch beim zahlreich aufmarschierten Publikum seht gut an.
Der ungefähr 1000 Meter lange Rundkurs wurde eigens für diese Veranstaltung modelliert. Der anspruchsvolle Parcours, aus zwei Dritteln Asphalt und einem Drittel Schotter- und Lehmpiste wurde mit einem Sprunghügel versehen. Über 300 aktive Sportler zeigten in der Folge atemberaubenden Motoradrennsport in dem sie über den Asphalt gedriftet und über Hügel gesprungen sind.

Diesmal hatten wir sozusagen ein Heimrennen, liegt doch Bäretswil nur etwa 15 Kilometer von Russikon entfernt. Also dauerte die Anfahrt nicht allzu lange und bereits kurz nach 18:00 Uhr stand unsere "Wagenburg" bereit.

Noch während unsere Steak's auf dem Grill schmorten, wurde die Maschinenabhnahme bei jedem Fahrer persönlich vorgenommen. Während unsere Mechaniker und Köche den milden Abend genossen, unternahm ich mit Cyrill und Yves eine erste Erkundigungstour.

Am Samstagmorgen waren zwei Freitrainings auf dem Programm. So konnte man sich gut an die schmale und kurvenreiche Strecke gewöhnen. Beim Zeittraining galt es dann ernst.
Gerade hier in Bäretswil war ein guter Startplatz sehr wichtig, weil es nur ganz wenige Möglichkeiten zum Überholen gibt. Da einem nur gerade 10 Minuten Zeit gegeben wird, muss von Anfang an voll gefahren werden.
Cyrill Scheiwiller #50 und Fabian Tellenbach #45 sind hier als sehr gute "Crössler" voll in ihrem Element. Ich muss mich am Schluss mit dem 3.Startplatz zufrieden geben.

Der Start zum ersten Lauf gelingt mir nur mittelmässig. Trotzdem kann ich, wenn auch mit laufenden Berührungen von links und rechts, als Dritter in die zweite Kurve zufahren. Cyrill erwischt den besten Start und setzt sich sofort an die Spitze. Hinter Fabian bin ich an dritter Stelle. Wir machen uns auf und davon.

Schon nach wenigen Runden haben wir einen grösseren Vorsprung herausgefahren. So bleibt es dann auch bis zum Schluss. Cyrill gewinnt vor Fabian und mir.

Der zweite Lauf wurde am Sonntag gefahren. Der Start gelingt diesmal nicht besonders gut. Trotzdem komme ich gut durch die erste Kurve, auch wenn diesmal wieder geschoben und gedrückt wurde. Oben bleiben ist das Wichtigste, sage ich mir. Cyrill kommt nicht so gut weg. So kann ich an zweiter Stelle liegend, hinter Fabian auf und davon fahren.
Doch schon im Offroad habe ich Cyrill bereits wieder neben mir. Als ich schön in den Anlieger einfahre, merke ich, dass Cyrill bereits innen durchfährt. Ich kann nicht kontern, da er eindeutig die bessere Linie fährt.
Nach gut einer Runde ist wieder alles beim Alten. Cyrill führt vor Fabian und mir. Und so bleibt es dann auch bis zum Schluss des Rennens.

Der Start zum dritten Lauf misslingt mir total. Das Vorderrad steigt in die Höhe und ich verliere dadurch sofort 3 Plätze. Mit Glück komme ich durch die erste Kurve und stelle fest, dass sich vor mir Dario Känel #36 und André Blöchlinger #28 eingereiht haben. Ich musste jetzt versuchen im Offroad zu kontern. André schnappe ich über den ersten Sprunghügel und Dario kann ich in der zweiten Runde ebenfalls im Offroad packen.
Schon bald hatte ich auch Fabian Tellenbach #45 im Visier. Da ich keinen Sturz riskieren will und ich auch keine Chance mehr auf den zweiten Platz im Tagesklassement habe, gebe ich den Angriffsplan auf und begnüge mich mit dem dritten Platz.

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